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鐵路運輸
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    彬長(chang)集團依托西平(ping)鐵(tie)(tie)路(lu)平(ping)臺,積極籌劃(hua)自建鐵(tie)(tie)路(lu)專用(yong)線,建成了胡(hu)家(jia)河(he)(孟村)和大佛寺(小(xiao)莊)兩條礦(kuang)(kuang)區鐵(tie)(tie)路(lu)專用(yong)線。2015年(nian)5月(yue)31日(ri),全長(chang)2.649KM,運(yun)(yun)能(neng)800萬噸(dun)(dun)(dun)/年(nian)的胡(hu)家(jia)河(he)煤礦(kuang)(kuang)鐵(tie)(tie)路(lu)專用(yong)線通(tong)車(che)。2015年(nian)12月(yue)24日(ri),線路(lu)總長(chang)4.478KM,運(yun)(yun)期運(yun)(yun)能(neng)1500萬噸(dun)(dun)(dun)/年(nian)的大佛寺(小(xiao)莊)煤礦(kuang)(kuang)鐵(tie)(tie)路(lu)專用(yong)線通(tong)車(che)。到(dao)“十(shi)三(san)五”末(mo)將形成2300萬噸(dun)(dun)(dun)/年(nian)的發運(yun)(yun)能(neng)力。

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    借(jie)助(zhu)“一帶(dai)一路(lu)”的(de)區位(wei)優勢(shi)、產品優勢(shi)、發運優勢(shi)和 “陜彬(bin)長(chang)”煤的(de)品牌效應(ying),彬(bin)長(chang)集(ji)團(tuan)積極在華(hua)中(zhong)、西南(nan)、華(hua)東發展(zhan)優質(zhi)直供用戶。與(yu)萬州港、運銷(xiao)集(ji)團(tuan)彬(bin)長(chang)分公司(si)、重慶(qing)港九港鐵簽(qian)訂(ding)四方(fang)戰(zhan)略(lve)合(he)作協議,開(kai)辟了(le)“彬(bin)長(chang)煤”在西南(nan)地區的(de)銷(xiao)售市場;有序推進(jin)與(yu)華(hua)能等六大電力集(ji)團(tuan)及海螺水(shui)泥等建材用戶的(de)戰(zhan)略(lve)合(he)作,形成了(le)輻射全國的(de)煤炭銷(xiao)售網(wang)絡。

    截止目前(qian),彬(bin)長(chang)煤(mei)市(shi)場覆蓋(gai)陜(shan)、晉、湘、鄂、贛、皖、豫、川、渝、云、貴等省市(shi),擁有年供煤(mei)量百萬(wan)(wan)噸以上(shang)的(de)直供用戶(hu)2家(jia), 50萬(wan)(wan)噸以上(shang)用戶(hu)4家(jia),50萬(wan)(wan)噸以下(xia)、10萬(wan)(wan)噸以上(shang)直供用戶(hu)15家(jia),直供大(da)用戶(hu)年銷售總量占煤(mei)炭(tan)產量的(de)65.7%。


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